Svetovna raven
-
Z emisijskimi standardi za ladje in letalstvo se ukvarjajo ustrezne organizacije ZN (Mednarodna pomorska organizacija in Mednarodna organizacija za civilno letalstvo) in mednarodne konvencije, vključno s Konvencijo o čezmejnem onesnaževanju zraka na velike razdalje, ki poleg prometa obravnava tudi druge sektorje.
- S Kjotskim protokolom, ki je del mednarodne Okvirne konvencije o podnebnih spremembah, se urejajo emisije toplogrednih plinov, vključno z emisijami iz prometa (razen mednarodnega letalstva in pomorskega prometa).
Na ravni EU
- Temeljni dokument je skupna prometna politika EU (iz leta 2001, revidirana leta 2006). V njej so določene prednostne naloge za ukrepanje v zvezi s prometnimi vprašanji, vključno z okoljskimi vidiki.
- Poleg tega okoljske politike in zakonodaja obravnavajo spremljanje, zmanjševanje emisij in izboljšanje kakovosti zraka (npr. Direktiva o ocenjevanju in upravljanju okoljskega hrupa, Direktiva o nacionalnih zgornjih mejah emisij, Direktiva o čistejšem zraku za Evropo, mejne vrednosti emisij iz vozil in kakovost goriva).
Nacionalna, regionalna in lokalna raven
- Nacionalne prometne politike obravnavajo deloma prenos politik EU v nacionalno zakonodajo, deloma pa razvoj prometnega sektorja v posameznih državah.
- Regionalna in lokalna raven imata pomembno vlogo pri praktičnih odločitvah o rabi zemljišč, ki spet pomembno vplivajo na povpraševanje po prevozu in izbiro med načini prevoza, s katerimi se srečujejo posamezni uporabniki. Če nova stanovanja nimajo zagotovljenega dostopa do javnega prevoza, ljudje nimajo na voljo prave izbire.
Za več informacij: Generalni direktorat za energetiko in promet
Akcije dokumenta
Deli z drugimi