Faits marquants

De nombreux Européens restent exposés à une pollution atmosphérique nocive — 27/11/2015

La pollution atmosphérique constitue le premier risque sanitaire d'origine environnementale en Europe. Elle raccourcit l'espérance de vie des personnes affectées et contribue à l'apparition de maladies graves, telles que des maladies cardiaques, des troubles respiratoires et des cancers. Selon un nouveau rapport publié aujourd'hui par l'Agence européenne pour l'environnement (AEE), la pollution de l'air continue de causer plus 430 000 décès prématurés en Europe par an.

La pollution atmosphérique continue d’endommager la santé en Europe — 14/10/2013

Environ 90 % des citadins de l’Union européenne (UE) sont exposés à l’un des polluants atmosphériques les plus nocifs et à des niveaux jugés dangereux pour la santé par l’Organisation mondiale de la santé (OMS). C’est ce qui ressort de la dernière étude de la qualité de l’air en Europe, publiée par l’Agence européenne pour l’environnement (AEE).

Réduire les 45 milliards d’euros de coûts sanitaires générés par la pollution atmosphérique causée par les camions — 26/02/2013

La tarification routière pour les poids lourds (PL ou camions) devrait refléter les divers effets de la pollution routière sur la santé dans les différents pays européens. Cela signifie que ces taxes devraient être beaucoup plus élevées dans certains pays que dans d'autres, d’après un rapport de l'Agence européenne pour l'environnement (AEE).

La pollution due à la circulation reste nocive pour la santé dans de nombreuses régions d'Europe — 26/11/2012

En Europe, le secteur des transports engendre des niveaux dangereux de polluants atmosphériques ainsi qu'un quart des émissions de gaz à effet de serre de l'UE. Bon nombre des problèmes environnementaux qui en résultent peuvent être gérés en intensifiant les efforts pour atteindre les nouveaux objectifs fixés par l'UE, ainsi qu'il ressort du dernier rapport de l'Agence européenne pour l'environnement (AEE).

De nombreux Européens continuent d'être exposés aux polluants atmosphériques nocifs — 24/09/2012

Près d'un tiers des citadins européens sont exposés à des concentrations excessives de particules en suspension dans l'air. Ces particules figurent parmi les polluants les plus nocifs pour la santé humaine, car elles pénètrent dans certaines parties sensibles du système respiratoire. Bien que l'UE soit parvenue, au cours des dernières décennies, à réduire les polluants atmosphériques qui sont à l'origine de l'acidification, un nouveau rapport publié aujourd'hui par l'Agence européenne pour l'environnement (AEE) montre que de nombreuses régions d’Europe doivent faire face à des problèmes persistants liés aux concentrations de particules dans l'atmosphère et à l'ozone troposphérique.

L'AEE révèle que la pollution atmosphérique a coûté à l'Europe jusqu'à 169 milliards d'euros en 2009 — 23/11/2011

La pollution atmosphérique générée par les 10 000 établissements polluants les plus grands d'Europe a coûté aux citoyens entre 102 et 169 milliards d'euros en 2009. C’est l’une des conclusions qui ressort d’un nouveau rapport de l'Agence européenne pour l'environnement (AEE) sur les coûts du préjudice pour la santé et l'environnement induit par la pollution atmosphérique. La moitié du coût de ces dommages (entre 51 et 85 milliards d'euros) résulte de l’activité de 191 établissements seulement.

Le secteur européen des transports doit être ambitieux afin d’atteindre ses objectifs — 10/11/2011

Les émissions de nombreux polluants générés par les transports ont baissé en 2009. Mais selon le dernier rapport annuel sur les émissions dues aux transports publié par l’Agence européenne pour l’environnement (AEE), il se peut que cette diminution ne soit qu’un effet passager de la récession économique. Le mécanisme de reporting sur les transports et l’environnement (TERM) analyse l’impact des transports sur l’environnement. Pour la première fois, ce rapport prend en compte tout un ensemble d’objectifs quantitatifs proposés par la Feuille de route sur les transports de la Commission européenne publiée en 2011.

Environnement: grâce à de nouvelles cartes, les Européens peuvent voir en gros plan la pollution atmosphérique provenant de sources diffuses — 25/05/2011

Le registre européen a pour but d’aider les Européens à prendre une part active aux décisions concernant l’environnement. De nouvelles cartes ont été mises en ligne aujourd'hui par la Commission européenne et l’Agence européenne pour l’environnement (AEE), en coopération étroite avec le Centre commun de recherche, le service scientifique interne de la Commission, et permettent pour la première fois aux citoyens de localiser les principales sources diffuses de pollution atmosphérique, comme le transport et l'aviation. Cet ensemble de 32 cartes indiquent les lieux d’émission de certains polluants tels les oxydes d'azote et les particules. Il vient compléter les données existantes relatives aux émissions des installations industrielles particulières qui sont disponibles dans le Registre européen des rejets et transferts de polluants (E PRTR).

Pollution: un nouveau registre européen rend accessibles au public les informations relatives aux émissions des installations industrielles européennes — 09/11/2009

La Commission européenne et l'Agence européenne pour l'environnement ont ouvert aujourd'hui un nouveau registre européen global des rejets et transferts de polluants (E-PRTR). Celui-ci contient des informations relatives aux émissions de polluants dans l'air, l'eau et le sol provenant d'installations industrielles européennes. Il recense 91 substances, ainsi que les données annuelles s'y rapportant, et couvre plus de 24 000 installations pour 65 secteurs d'activité économique. Il fournit également d'autres informations telles que la quantité et le type de déchets transférés des installations aux gestionnaires de déchets tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de chaque pays.

L’UE-15 en voie d’atteindre ses objectifs de Kyoto malgré des performances contrastées — 14/10/2008

L’UE-15 devrait atteindre son objectif collectif qui est de réduire de 8 % ses émissions de gaz à effet de serre pendant la période 2008–2012. Selon un nouveau rapport de l’Agence européenne pour l’environnement (EEA), ce résultat sera en partie dû aux projets de réduction des émissions que les pays de l’Union européenne financeront dans d’autres pays.

L’UE à portée des objectifs de Kyoto — 23/11/2007

Selon un nouveau rapport de l’Agence européenne pour l’environnement (EEA) publié aujourd’hui à Copenhague, l’UE-15 peut atteindre, voire dépasser, son objectif de Kyoto de réduction des émissions de gaz à effet de serre d’ici 2012, à savoir 8 % en-dessous des niveaux de 1990, à condition que les États membres appliquent dès maintenant toutes les mesures additionnelles qu’ils ont prévues.

Protocole de Kyoto : le secteur des transports à la traine — 22/02/2007

Selon un nouveau rapport de l'Agence européenne pour l'environnement, publié à Copenhague aujourd'hui, les émissions de gaz à effet de serre liées aux transports constituent toujours un obstacle majeur, bien qu'évitable, aux objectifs poursuivis par l'UE dans le cadre du protocole de Kyoto sur les changements climatiques.

Des normes d'essai européennes partielles sous-estiment la pollution atmosphérique des véhicules — 19/10/2004

Des normes d'essai inadéquates sous-estiment les émissions de polluants atmosphériques dangereux rejetés par les nouveaux véhicules. Les données disponibles indiquent également que de nombreux propriétaires de véhicules diesel aggravent la situation en modifiant leur moteur afin d'accroître sa puissance. Telle est la teneur de la mise en garde faite ce jour par l'Agence européenne pour l'environnement.

La Commission et l'AEE portent à la connaissance du public une série d'informations sur la pollution industrielle de proximité — 23/02/2004

Aujourd'hui, la Commission européenne et l'Agence européenne pour l'environnement (AEE) ont inauguré le Registre européen des émissions de polluants (EPER), premier registre, à l'échelle européenne, des émissions industrielles rejetées dans l'air et l'eau.

Les pics de pollution par l'ozone dépassent un seuil critique eux jours sur trois — 26/10/2001